Toyota ve Lexus Sahipleri 12V Akü Arızasıyla Arabalarından Çıkamadı

12V akü arızası, İngiltere pazarındaki bazı Toyota ve Lexus hibrit modellerinde çıkan sorun. Which? dergisi, marş aküsünün bitmesi durumunda elektrikli kapı açma sisteminin kilitli kaldığını, sahiplerin arka koltukta çocuklarıyla birlikte camı kırmak ya da sıkışmış kapılarla boğuşmak zorunda kaldığını rapor etti. 270’den fazla araç sahibinden gelen veriye göre, dörtte üçü Toyota ve Lexus modelleriyle ilgili.

Bu arızanın ana kaynağı, bazı hibrit araçlarda bulunan ve deşarjlara eğilimli geleneksel 12 voltluk marş aküsü. Motor1.com’un haberine göre, Lexus LBX’te pil sorunu oranı %29,2, Toyota Yaris Cross’ta ise %19,1 olarak kaydedildi. Genel tam hibrit araç sahipleri içinde yaklaşık %5,6’sı pil sorunu bildirdi.

Arızalı araçların çoğu, kapı kilitleri ve uyarı ışıkları gibi temel güvenlik işlevlerini etkileyerek sürücülere büyük sıkıntı yaşatıyor. Toyota, 2025-2026 Camry modellerinde gösterge paneli ekranının kararmasına yol açan ayrı bir geri çağırma dahil, şarj sistemi arızaları konusunda da uyarı veriyor. Ancak bu kampanyalar doğrudan 12V akü sorunlarını kapsamıyor.

Sürücüler, kapı açma sisteminin çalışmaması nedeniyle sık sık camı kırmak zorunda kaldıklarını, arka koltukta çocukların olduğu durumlarda da büyük stres yaşadıklarını belirtiyor. Arıza nedeniyle bazı sürücüler, arabalarını park etmek yerine sokakta kaldı. Bu durum, özellikle akşam saatlerinde meydana gelen arızalarda daha belirgin.

Toyota C-HR, Corolla, Yaris ve Yaris Cross sahipleri, değiştirme maliyetleri ve harici şarj kitleri satın almak zorunda kaldıklarını bildiriyor. Arızalı 12V akü, sürücülerin güvenliğini tehdit ederken, aynı zamanda sürüş deneyimini de olumsuz etkiliyor.

Gelişmeler devam ediyor, sürücüler bu arızaların çabuk çözülmesini umut ediyor. Bakalım bundan sonra ne olacak?

Kaynak: Orijinal Haber