BYD Racco, Japonya’da 1000’yi Durduramadı: İlk Kei Elektrikli Otomobil Rekor Aştı
BYD, 28 Temmuz’da satışa sunduğu tamamen elektrikli Racco’nun ilk iki haftada 1000’in üzerinde sipariş aldığını açıkladı. Şirket, bunun Japonya’da şimdiye kadar piyasaya sürdüğü modeller arasında ulaşılan en hızlı sipariş temposu olduğunu belirtti. Racco, BYD’nin özellikle Japonya pazarı için geliştirdiği ilk elektrikli “kei” otomobili olma özelliğini taşıyor.
Sorduğumuzda, Racco’nun fiyat‑performans dengesi, donanımı ve işçilik kalitesi müşterilerin gözündeki en önemli nokta olduğunu ele aldılar. Yaklaşık yüzde 80’lik bir kesim, daha pahalı olan Racco 300 Premium versiyonunu tercih etti. 14,5 % ise 300 Plus, 6 % ise giriş seviyesindeki Racco 200’yi seçecek. Bakın ne oldu? Müşterilerin yüzde 37,5’i Racco’yu mevcut araçlarına ek olarak satın alırken, yüzde 35,7’si eski aracının yerine modeli tercih etti.
Başlangıç fiyatı yaklaşık 13 bin dolar olarak açıklandı. Giriş seviyesindeki Racco 200, 22,4 kWh kapasiteli lityum demir fosfat bataryayla geliyor ve WLTC ölçüm standardına göre 210 kilometre menzil sunuyor. 300 Plus ve 300 Premium versiyonlarında ise 35,84 kWh kapasiteli daha büyük bir batarya bulunuyor. Bu modellerin menzili 320 kilometreye kadar çıkıyor. BYD, Racco’nun 300 kilometrenin üzerinde menzil sunan Japonya’daki ilk kei sınıfı elektrikli otomobil olduğunu vurguluyor.
Honda N-Box, 10 500 dolarlık başlangıç fiyatıyla Racco’dan daha ucuz. Ancak elektrikli Racco, Japon hükümetinin teşvikinden yararlanabiliyor. Teşvik sonrası aracın başlangıç fiyatı yaklaşık 12 200 dolara düşüyor. Racco ayrıca Japonya’nın en çok satan elektrikli otomobili Nissan Sakura’dan da daha düşük bir başlangıç fiyatına sahip. Nissan Sakura’nın fiyatı yaklaşık 15 000 dolardan başlıyor.
BYD, 2026 sonuna kadar Racco için toplam 10 000 siparişe ulaşmayı hedefliyor. Modelin satışa sunulmasının ardından yalnızca iki hafta içinde 1000 sipariş sınırını aşması, şirketin Japonya’nın son derece rekabetçi kei otomobil pazarındaki büyüme hedefleri açısından olumlu bir başlangıç olarak değerlendiriliyor.
İlk müşterilerin yüzde 55,4’ünün evinde halihazırda elektrikli otomobil şarj altyapısı bulunduğu belirtildi. Racco’nun sadece iki hafta içinde bu kadar sipariş alması, yerel halkın elektrikli araçlara olan ilgisinin ne kadar yüksek olduğunu görkemli bir şekilde gösteriyor. Bakın, bu trendin sürüp sürmeyeceği merak konusu. Ne olacak, bu hızlı büyüme devam edecek mi?
Kaynak: Orijinal Haber
