Salı, 25 Ağustos 2026

Honda Araçta Fare Hasarıyla 3.200 Dolar Zarar; Garanti Reddi

Mine Ulubatli 3 dk okuma 0 yorum

Bir Honda aracının motor arıza lambası yanmış ve tekleme şikayetiyle servise getirilen bir müşteri, kimsenin duymak istemediği bir teşhise çarptı. Motor bölmesine giren keskin dişli bir kemirgen, kablo demetinin büyük bir kısmını yedi. Servise gelen bu sorunu, müşterinin motorunun içinde bir fareyle savaşmaya benzetti. Bu durum, gecenin saatlerinde bir araçta sokağa çıktıda beklenmedik bir felaket gibi ortaya çıktı.

Tamir masrafı, Motor1.com raporuna göre yaklaşık 3.200 dolara çıktı. Ancak fabrika garantisi bu maliyeti karşılamadı. Bayilik servis müdürü Mrs Boss Barr, iki dakikalık bir telefon görüşmesinin kaydını yayınladı ve bu kayıt, 96 bin 800’den fazla izlenme alabildi. Gözlemlerinde, garantinin kemirilmiş kabloları kapsamadığını belirtti. “Fabrika garantisi yalnızca üretici hatalarını kapsar, ki bu açıkça bir üretici hatası değil,” dedi. Hizmet müdürü, müşterinin umutsuzluk içinde kalmak yerine sigortayı aramanın daha mantıklı olduğunu vurguladı.

Kullanıcı yorumları, sigorta konusundan hızla uzaklaştı ve tellerin sarılı olduğu malzeme üzerine odaklandı. Derek takma adıyla yorum yapan bir kişi, hasarın kazadan ziyade tasarım sonucu olduğunu iddia etti. Üreticilerin, kemirgenler için soya bazlı tel yalıtımına geçtiklerini, bu yüzden kemirgen hasarının dışsal bir olay olmaktan çıkıp tasarım kararıyla öngörülebilir bir sonuç haline geldiğini savundu. İgor ise bu teoriden ikna olmadığını belirtti: “İkisinde de kemirgen hasarı oluyor, en sonuncusu yakıt hortumuydu. Bunun soya bazlı olmadığına eminim.”

Araç sahipleri, çeşitli üreticilere karşı toplu davalar açtı. Kaliforniya’da altı yıl süren bir dava, 2022’de gönüllü olarak geri çekildi. Benzer davalar American Honda, Kia, Ford ve FCA’ya karşı da açıldı. Hiçbir üretici sorumlu bulunmadı, ancak üreticiler bu fırsatı değerlendirerek önlemler sunmaya başladı. Honda, 2022 yılında Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne sunduğu bir servis bülteninde, teknisyenlere kemirgen hasarını onardıktan sonra etkilenen bölgeleri kemirgen kovucu bantla sarmaları gerektiğini belirtti. Bantın içinde acı biberin kapsaisin bileşeni bulunuyor ve hayvanların tekrar sorun çıkarmasını engelliyor.

Sigorta Bilgi Enstitüsü’nün tanımına göre kapsamlı sigorta, hırsızlık veya başka bir araçla çarpışma dışında oluşan hasarları tazmin ediyor. Sigorta şirketinin muafiyet tutarına bağlı olarak, 500 dolarlık bir muafiyet varsa, müşterinin ödeyeceği tek şey bu olur, çünkü hasar neredeyse 3.200 dolara yaklaşıyor. Bazı deneyimlere göre, bazı sigorta şirketleri bu tür hasarları kapsıyorsa, diğerleri kendi cebinden ödeyip müşteri memnuniyetsizliğine yol açıyor.

Bakalım bundan sonra Honda ve diğer üreticiler, kemirgen hasarına karşı ne gibi yeni önlemler alacak? Görüşlerinizi bekliyoruz.

Kaynak: Orijinal Haber

Etiketler:
Mine Ulubatli
Mine Ulubatli

Bu yazar hakkında henüz bilgi eklenmedi.

Yorum Yap