4,3 Milyon Araba Geri Çağırıldı: Çin’de Elektrikli Araçların Korkunç Hata!

4,3 milyon araç, Çin’in en büyük otomotiv geri çağırması, sokağa çıktıda insanları endişelendirmeye devam ediyor. Ne zaman, hangi araçlar? Çince üreticiler, Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng, Geely dahil, bişey.

Çin’di, elektrikli araç sektöründeki denetimleri artırırken, 2027’den itibaren gizli kapı kollarını yasaklamayı planlıyor. Tesla, 2,98 milyon Model 3, Model Y, Model S ve Model X’i 25 Eylül’den itibaren geri çağıracak, ‘korkunç hata’ diye ilan etti, gelmiş ti.

Xiaomi yaklaşık 390 bin, Leapmotor 371 bin, Xpeng ise 264 bin aracını geri çağırıyor. Her bir araçta akıllı kapı kolu arızası bulunuyor, yolcuların çıkışında sorun. Kaza sonrası mekanik açma kollarının bulunması zorlaşacak, kurtarma ekipleri de zorluk yaşayacak. Çince yetkililer, güvenlik standartlarını sıkılaştırıyor, 2027’ye kadar gizli kapı kollarını kaldıracak. Tesla, uzaktan yazılım güncellemesiyle camları otomatik indirme özelliği ekleyecek, böylece arızalı kapı kolları devre dışı kalınca bile sakıncalara çözüm bulacak.

Geely’in büyük geri çağırma operasyonu, maliyetleri sınırlı tutacak; yazılım güncellemeleri sayesinde araçlar yeniden güvenli hale getirilecek. ABD’de de elektronik kapı kolları incelemeye alındı, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi yeni standartlar üzerinde çalışıyor. Bu arada, Xiaomi SU7’deki kaza, kapıların açılmaması nedeniyle sürücünün hayatını kaybetmesiyle büyük yankı uyandırdı. Bu olay, kaza riskini artırarak endişeleri tırmandırdı.

Olayların büyüklüğü, 4,3 milyon araç üzerinden sürecek geri çağırmanın etkisini gösteriyor. Pekin, ülkenin en büyük otomobil pazarında üreticiler arasındaki sert fiyat rekabetini göz önünde bulundurarak, güvenlik standartlarını sıkılaştırdı. Sokağa çıktıda, yolcuların araçtan çıkarken zorlanma ihtimali artıyor, bu da kaza sonrası kurtarma çalışmalarını geciktirebilir.

Şirketler, acil durum kapı kollarının mekanik olarak bulunmasının zor olduğu durumlarda, elektrikli sistemlerin devre dışı kalmasıyla yolcuların çıkışını engelleyebileceğini belirtti. Bu yüzden, Tesla ve diğer üreticiler, uzaktan yazılım güncellemeleri ile bu sorunu çözmeyi planlıyor. Güncellemeler, kaza sonrası araç camlarını otomatik olarak aşağı indirecek, böylece hızlı kurtarma sağlanacak.

İnsanlar, bu geri çağırma operasyonunun sonuçlarını merak ediyor, özellikle de araçlarını kullanmaya devam eden sürücüler için. Kaza sonrası güvenliğin sağlanması için ne kadar zaman alacak? Bakalım, bundan sonra ne olacak? Gelişmeleri takip ediyoruz…

Kaynak: Orijinal Haber