Uçuş Görevlileri Kanser Skandalında İlk Sırada!
Nükleer tıp merkezlerinde ve röntgen bölümlerinde çalışanların radyasyona bağlı kanser riski en yüksek meslek olarak düşünülebilir. Ancak 500’teki ölüm kayıtları incelendiğinde, JAMA Internal Medicine dergisinde yayımlanan araştırma uçuş görevlilerini ilk, pilotları ikinci sırada gösteriyor. Yani uçuş görevlileri kanser açısından en tehlikeli meslek grubu, sokağa çıktıda…
Araştırmacılar kanser vakalarını, çevresel radyasyona bağlı ve radyasyonla ilişkili olmayan iki gruba ayırdı. 503 meslek arasında, radyasyona bağlı kanser ölümleri uçuş görevlileri için en yüksek, pilotlar ise ikinci sırada. Radyasyonla ilişkili olmayan kanserlerde ise her iki grup ortalamanın yakınında kalıyor, yani kanser riskleri farklı. Bu bulgular, 3 ila 6 milisievert arası yıllık kozmik radyasyon maruziyetinin, uçuş görevlilerini ve pilotları yılda 0,4 milisievert radyasyona maruz kalan yolcuların çok üzeri bir seviyeye çıkarıyor. Mi, ne kadar fark…
Coğrafi uçuş sırasında kozmik ışınlara maruz kalma, uçuş görevlilerinin kanser riskini %50, pilotlarının riskini ise %36 artırıyor. Araştırmacılar bu verilerin kozmik ışınların tek başına kanser yaratmadığını vurguluyor, fakat sonuçlar iki meslek grubunda radyasyonla ilişkili kanser oranının yüksek olduğunu gösteriyor. Sokağa çıktıda, kozmik ışınların yanı sıra UV ışınları ve gece vardiyalarının sirkadiyen ritim bozukluklarını da risk faktörü olarak işaret ediyorlar.
Uçak camlarından geçen UV ışınları, kokpit bölgesinde uzun süreli gece ve vardiyalı çalışmanın yol açtığı sirkadiyen ritim bozuklukları da riskler arasında değerlendiriliyor. Araştırmacılar, uçuş ekiplerinin gökyüzünde geçirdiği yılların rutin sağlık kontrollerinde takip edilmesini, düzenli cilt kontrolleri ve kadın uçuş görevlileri için meme taramaları yapılmasını öneriyor. ABD Federal Havacılık İdaresi uçuş ekiplerini iyonlaştırıcı radyasyona maruz kalan çalışan olarak tanısa da, federal doz sınırlarına tabi değiller. Gelmiş ti, bu durumun farkındalığı artırması için gerekli adımların atılması bekleniyor.
Bakanlık ve sağlık otoriteleri, uçuş ekiplerinin radyasyon izleme sistemlerini güçlendirmesi ve kanser taramalarını yaygınlaştırması gerektiğini belirtiyor. Bu yüzden, uçuş görevlilerinin yılda 3 ila 6 milisievert radyasyon maruziyetiyle karşı karşıya kalması, kanser riskini ciddi şekilde yükseltiyor. Örneğin, pilotlar ve uçuş görevlileri arasında kanser görülme olasılığı diğer meslek grubuna kıyasla yüzde 50 ve yüzde 36 olarak hesaplandı. Olmuşdu…
Bakalım bundan sonra uçuş sektöründe radyasyon izleme ve kanser tarama programları nasıl şekillenir, uçuş görevlileri için ne gibi yeni güvenlik önlemleri geliştirilecek?
Kaynak: Orijinal Haber
